青葉トンネル

青葉トンネルとは

青葉トンネルとは一般的な道路にあるようなトンネルではなく、頭上を覆うように生い茂っている木の葉によって出来た自然のトンネルです。硫黄山レストハウス裏から川湯温泉駅前までの約1．5ｋｍ、1時間半ほどのコースになります。駅から出発して硫黄山を経由し、つつじヶ原自然探勝路を通れば川湯温泉街まで歩いて行けることになります。

セルフガイドマップ表(pdf)
セルフガイドマップ裏(pdf)
片道約1.5㎞
コースタイム片道約45分
標高差　約10m

青葉トンネルのはじまり

　明治10年に佐野孫右衛門によって硫黄採掘の事業が始まり、後に硫黄山の経営者となった安田善治郎が硫黄山から標茶をつなぐ安田鉄道を敷設。明治30年に硫黄採掘事業は廃業となりましたが、その安田鉄道の跡地が青葉トンネルとして現在も残っています。そこを地元の人々が硫黄山へのハイキングコースや交通のために利用したことが青葉トンネルの始まりです。（写真：当時は馬で硫黄を運んでいました）

青葉トンネルを歩こう！

つつじヶ原自然探勝路では硫黄山の影響による植物の移り変わりを楽しめますが、青葉トンネルではまた違った植生を見ることが出来ます。春から夏にかけて足元にはマイヅルソウやギンリョウソウなど様々な種類の花が見られ、頭上には木々が生い茂っています。たくさんの植物に囲まれた中歩くのは気持ち良いです！（写真：マイヅルソウ）

青葉トンネルの冬

冬には期間限定の馬そりで行くヒストリーツアーが実施されています。安田鉄道の跡地を馬そりに乗って巡ります。青葉の季節だけでなく冬でも青葉トンネルを満喫することが出来るのです。硫黄採掘などの歴史を知って歩いてみれば、また見え方が変わってきます。（写真：ヒストリーツアー）

フォトギャラリー

アクセス

駐車料金
バイク200円
乗用車500円
マイクロバス1000円
大型バス2000円
※摩周第一展望台との共通券です。
※上記料金で硫黄山駐車場、摩周湖第一展望台を1階ずつご利用いただけます(2日間有効、消費税込)。
※長さ５ｍ以上の乗用車はマイクロバス料金の扱いになります。
※冬季期間中(11月下旬～翌年4月上旬)は休業します。休業中も駐車可能ですが、無料開放中につき、事故・トラブル等に関する責任は一切負いかねます。